Pizza Hut oder neue Segmente?

Ist Chris unter die Pizza-Bäcker gegangen? 🤔

Oder hat es etwa doch mit der Anlage zu tun?? 🧐
Die Antwort lautet: Ja! 😃

Für die kommende Ausstellung in Lichtenau im November benötigen wir noch zwei weitere Module, die es erlauben, hinter Dasneburg sofort in den Schattenbahnhof abzubiegen. Aber zweimal nur scharf um die Ecke? Da bekommen wir doch noch mehr bei raus, was wir auch noch langfristig für die Anlage nutzen können! Also bauen wir zwei Abzweige.
Beim linken verläuft die Strecke geradeaus und man kann nach rechts abbiegen, beim rechten verläuft die Strcke auch geradeaus und man kann nach links abbiegen.

Das gibt uns in Zukunft nochmal zusätzlich einige Möglichkeiten, denn diese Segmente müssen ja auch gar nicht zwingend als Abzweig eingesetzt werden, sondern wir können ja auch nur die geradeaus verlaufende oder nur die abzweigende Strecke einplanen und den anderen Teil einfach schlicht ignorieren. Damit haben wir also die Möglichkeit, diese Segmente als Gerade oder als 90°-Kurve im Arrangement zu verwenden. Oder eben tatsächlich als Abzweig!

Wie sollen die neuen Segmente aussehen?

Abzweig Stollhofen

Der erste Abzweig wird ein Nachbau, wie er auch in etwa in echt zu finden ist.

Marcel hat im Mai 2024 diesen Abzweig entdeckt, als er auf Maps den Verlauf der Gleise der ehemaligen MEG (Mittelbadischen Eisenbahn AG) nachverfolgte.

Der Abzweig fasziniert durch die Verwebung von Eisenbahn-, Wasser- und Straßenwegen, da hier alles irgendwie zusammenkommt: Die Bahnstrecke teilt sich auf, während fast an gleicher Stelle zwei Wasserwege (Rheinniederungskanal und Scheidgraben) zusammenfließen. Zusätzlich führen parallel zu fast allem noch Straßen und Wirtschaftswege.

Da Lichtenau, wo die Ausstellung im November sein wird, nur unweit von dieser Stelle entfernt liegt, bedurfte es keiner langen Überlegungen, welcher Abzweig auf jeden Fall gebaut werden muss! :D

Abzweig Lattenberg

Mit dem Abzweig Lattenberg erfüllen wir uns einen schon etwas länger ersehnten Traum: Einen Tunnel!
In diesem Fall werden es sogar zwei auf einmal, denn die Strecke zweigt sich vorher auf. Während die rechte Strecke halbwegs geradeaus ins Lattental verläuft, biegt die linke Strecke ins Flankental ab.

Auf dem Berg soll ein Wald kommen mit Wanderwegen, eine Schutz- und Grillhütte, und mal sehen, was uns noch so einfällt.